Карт Кросс 250

Карт-кросс Д3-250

Уважаемые коллеги, имея опыт в постройке спортивных автомобилей багги, мы разработали переднюю подвеску багги для автоспорта — Карт-кросс Д3-250. Это 80 % успеха спортивного автомобиля.

При Вашем пожелании можем завершить данный проект, разработав автомобиль полностью согласно требованиям

• В данной подвеске произведен расчет передней подвески на компьютерной программе OG, учитывая техническое задание и пожелания спортсменов, кастор, поперечный угол наклона шкворней, угол поворота колеса, ход подвески, КОНДУКТОРА детали для лазерной резки в формате DXF и т.д.
• Разработаны: рычаги, поворотные кулаки, носовая часть рамы (куда крепятся рычаги) и их деталировка. Чертежи рулевого управление, компактное легкое 1,75 оборота слева на право<
• В наших силах продолжить: чертежи от деталировки до готового узла, детали и багги в целом, последовательность сборки рамы и рычагов подвески, частичный перечень серийных запчастей и материалов

Основные характеристики модели:

• Максимальная ширина – 1500 мм
• Минимальный вес – 255 кг
• Шасси — несущая структура автомобиля, вокруг которой собраны механические компоненты и кузов, включая любую часть указанной структуры
  Каркас безопасности по базовой конструкции
• Двигатель одноцилиндровый четырехтактный марки Zhongshen ZS 177 MM (NC 250) объем 250 куб.см., мощность 26 л.с. КПП – механическая, 6 передач
• Привод включения/выключения сцепления гидравлический
• Задний приводной узел: вал диаметр 30 мм., слева ступица крепления ведомой звезды, справа ступица крепления тормозного диска
• Подвеска передняя на 2-х А-образных рычагах. Нижний рычаг крепление к раме на фторопластовых втулках. Верхний рычаг с креплением к раме на ШС с винтовой регулировкой М10; задняя на продольном рычаге с креплением к раме на ШС с винтовой регулировкой М10 и приводной вал
• Передние поворотные кулаки с креплением к рычагам на ШС подшипниках
• Ступица переднего колеса под ваше колесо
• Ступица заднего колеса под ваше колесо
• Посадочный диаметр дисков колес и покрышек 10”
• Тормоза гидравлические привод на 2 передних колеса и задний приводной узел. Ручной тормоз гидравлически с приводом на задний тормозной суппорт
• Рулевой механизм – реечный, оригинального изготовления

Фото карт кросс

Стоимость:

1. Цена разработанной передней подвески для спорта – 2200 руб
2. Цена полного набора чертежей (рама, задняя подвеска, детали облицовки, деталировка) — договорная